稱重傳感器的好壞檢查方法：

稱重傳感器生產(chǎn)出來一般都要進行系統(tǒng)性的檢測；在拿到稱重傳感器后，可對傳感器進行一般的常規(guī)檢測，利用萬用表進行以下三種檢測方法：

加壓檢測：給傳感器供電，用嘴吹稱重傳感器的受力點，用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果傳感器的相對靈敏度很大，這個變化量會明顯。如果絲毫沒有變化，就需要改用施加壓力。

橋路的檢測：主要檢測傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻值、以及輸出端之間的阻值，這兩個阻值就是稱重傳感器的輸入、輸出阻值。如果阻值是無窮大，橋路就是斷開的，說明傳感器有問題或者引腳的定義沒有選擇正確；

零點的檢測：用萬用表的電壓檔，檢測在沒有施加壓力的條件下，傳感器的零點輸出。這個輸出一般為mV級的電壓，如果超出了傳感器的技術指標，就說明傳感器的零點偏差超范圍；
 
通過以上三種方法，基本可以檢測出稱重傳感器的大概狀況。如果需要的檢測，就需要用標準的壓力源，給傳感器壓力，按照壓力的大小和輸出信號的變化量，對傳感器進行校準。并在條件許可的情況下，進行相關參數(shù)的溫度檢測?？傊?strong>稱重傳感器的檢測是一個負責的任務，萬用表可以進行一般的檢測，在很多情況下可以適用，但是如果要求稱重傳感器在嚴格的環(huán)境下使用就得進行系統(tǒng)性檢測。
 
稱重傳感器性能指標
一個稱重系統(tǒng)的性能可以由“線性、滯后、重復性和蠕變”等指標來衡量。
線性: 表示系統(tǒng)的實際輸出和理論直線的一致程度。如圖所示，當產(chǎn)生線性誤差時，系統(tǒng)在空載和滿載時的輸出是正確的，但這兩點 之間的輸入－輸出點和理想狀態(tài)不一致。線性誤差就是理論直線和實際輸出曲線之間的差值。
滯后: 表示系統(tǒng)在加載和卸載過程中輸入－輸出曲線不重合的程度。

傳感器的重復性: 表示系統(tǒng)在加載或卸載過程中對于同一重量連續(xù)幾次稱重輸出的不一致程度。通常表示為系統(tǒng)在相同加載情況下小輸出和輸出之間的差值所占總輸出的百分比。
蠕變: 表示系統(tǒng)在一定溫度下承受一恒定重量，由于傳感器彈性體材料機械形變使輸出隨時間而變化的特性。